日常 2016/07/20 新しい住人？ こんにちは！マッシーです。先日、知人のガレージへ私の「ガンマ」を運び入れました。 これで「雨にも負けず」・「風にも負けず」・「アパートの住人にも負けず」「嫁の小言にも負けず？」・・・(-_-;)まー何はともあれ私にとっては最高の「環境」でバイクをイジれるわけで・・・(-。-)y-゜゜゜この上ない幸せでございます。ガンマと同時に2台のバイク（新しい住人）がやって来ました。 1台目 カワサキ ＡＶ50 何年か前にＣＥＯさんがレストアし知人に譲ったそうですが、その後何年か乗らない時期があった為、再び不動車に・・・(-_-;)それ程状態は悪くないので、プチレストアで始動出来そうな感じです。2台目 バイク仲間のバイク 某オークションにて格安？で落札 カワサキ ＫＶ75 一時保管の為、ガレージに来たのですが・・・・・ このＫＶ75 エンジンがありません (-_-;) よく見ると「自家製？」トップブリッチが付いておりハンドルの取付位置を替えていました。 サイレンサーも不明な物が取り付けてありました。 Ｆ足回りはサビサビ状態 (-_-;) ＫＶ75用では無いと思うケド・・・Rには、当時物？ＫＹＢのショックが取り付けてありました。レストアには相当時間とお金が掛かりそうです。(-_-;)話は変わり先日バイクレストアショップ「グリーンワールド」へ遊びに行った時、店主「大堀さん」からある依頼を頼まれました。 それは、ＫＶ75のゼッケンステッカー製作の依頼でした。以前知人に製作してもらったそうですが、材質を変えて作り直したい！との事なので、ゼッケンと当時のカタログを預かりました。忠実に「オリジナル」を再現して製作しようと思うので、新しい住人のＫＶ75のゼッケンをお借りすることに・・・・ 後日、いつもステッカー製作でお世話になっております「アイデア・ボックス」へ依頼しようと思います。ＫＶ75のシートを外し、ビス2本を外すだけでゼッケンは外せます。 ゼッケンを外すと・・・・ 何と！ＫＶ75のスペアキー？が、ヒモで縛って取り付けられていました。購入の際、「メインキー無し」と聞いて購入していましたので、とてもラッキーでした。ヽ(^。^)ノ1977年生まれのＫＶ75昭和の匂いがプンプンです。 にほんブログ村[4回]PR
日常 2016/06/23 色々と..... こんにちは、CEOです。約２ヶ月半ぶりの投稿であります。この間、色々とやっておりました。では、早速ご紹介といきましょうか！まずは、トリッカーです。シーズンとはいえ、殆ど乗ってません.....（トリッカーには）弄ることに生きがいを感じるものでして（主力マシンには3,000ｋｍ以上乗ってますけど...）で、トリッカーは日々進化？してます。 ハイ、ショートレバーです。オフ車の定番ですねぇ。ノーマルとの比較↓ 短いですね(^o^)丿装着しましょう！ おー！短い！コンパクトになって、いい感じです。お次はタイヤを交換。当然、手組みしますよ（大変ですが） IRCのGP－210、前後とも交換します。オフ車が欲しかったなんて言いながら、結局ロード寄りのタイヤを組む自分...( ;∀;)だって、オフロード走行なんてしないですからー（オフ用のプロテクターまで買う気もないので）さて、作業開始します。 フロントからホイール外して、 モトメンテで発売中のタイヤ交換井桁に載せて、 ハイ、外れました。井桁があると無いとでは作業効率に雲泥の差がございます。XJRではエライ苦労しましたのでねぇ..... 装着、完了！結構、あっさりといきました（フロントは）今度はリヤです。 スイングアームにジャッキを噛まして外します。このとき、フロントブレーキをロックしておきましょう！でないと、ちょっとしたことでバイクが動いてひっくり返ることもあり。 タイヤを外すのはあっさり完了。ところがですねぇ、タイヤをはめ込むのに意外と苦労しました。リムの幅に対してタイヤが太いので、簡単には装着できないんですよぅ.....しかしながら、根性でなんとかホイールに傷も入れずになんとかなりました。時間はフロントの倍はかかりましたけど((+_+)) 無事、完了です！で、車両に取り付けて完成です。 オフ車なのに、ロードモデルになりましたー(=ﾟωﾟ)ﾉ乗ってみたら、圧倒的に乗りやすくなりました（メデタシメデタシ）もう1台、息子のninja250。そうです！ちょこっとカスタムしちゃいました！ シングルシートカバーです。チャチャっと付けちゃいましょう。 さすが、純正オプションパーツ。カッチョエェですなぁ(*´ω｀)お次は定番中の定番、フェンダーレスキット！これもチャチャっと付けちゃいましょうか。 ペンスケのキット。 リヤ廻りのカウル類を外して、ノーマルフェンダーを外します。そして、ノーマルフェンダーからテールライトとウインカーを外してフェンダーレスキットに移植します。で、ここでやってもうた.........( ;∀;)i ウインカーを取り付けているプラスビスをナメたぁぁぁぁぁ！なにやっても取れない.....一晩、考えました(-。-)y-゜゜゜そういえば、マーシーが以前同じことをやってたよなぁ？そのことを思い出し、次の日に工具屋に走りました。あるんですねぇ、こんな便利な工具が！ ネジザウルス！！！これを使った結果、 あっさり外れましたよーーーーー(=ﾟωﾟ)ﾉ前の日に2時間近く格闘したのがウソのようです。 完成の図。いい感じです(^o^)丿もう一つ、ライトバルブをハイワッテージに変えました。我らがチーム本田の隊長が、ninja1000に付けてたバルブを頂いてまいりました。でもですね、これ付けるのにフロントカウルをバラさないかんのです。めんどくせぇです..... でも、せっかく頂いたものを無駄にするわけにもいかないので、バラしました。フルカウルモデルはホント、大変ですーーー(;'∀')しかしながら、苦労したぶん、ライトの光り具合が中々よろしい。ノーマルバルブとハイワッテージの比較↓↓↓ 向かって左、白く輝いてます！ 両方、付けたところ。やっぱり白く輝いているのはカッコいいですぅ(*´ω｀*)これで出来上がりでーす！ 中型車もKawasakiはカッコいいですなぁ（あくまでも自己満足ですので）ninja250はこれ以上は弄らないと思います....................................たぶん今回はこれにて終了(-ω-)/ にほんブログ村[6回]
日常 2016/06/16 「ご飯だよーーー！」 こんにちは！マッシーです。バイクシーズン真っ盛りな今日この頃！私と言えば相変らず乗れるバイクが無く不動放置状態のガンマがあるのみ(-_-;)これからの梅雨時期対策で、ガンマを間借りしていますガレージへ引っ越する予定。ですが、ここで1つ問題が・・・・(-_-;)ジェネレーター付近からのオイル漏れの原因を探らなければ・・・・※間借りしますガレージの床を汚さない為に・・・・私のアパートにて オイルが垂れてこないように、ガンマを壁に寝かしつけます。 アスファルトを汚さないようパレットとウエスを下に置きます。 新しく垂れたオイルが、チャンバーに付着しておりました。(-_-;) ジェネレーターカバーを外し、どこからオイルが漏れているか点検！ ジェネレーター側のケース下にオイル溜まりを発見！「やはりクランクのオイルシール不良によるオイル漏れっぽいな～」(-_-;) ※「オイルシール」は、パーツリストNo21番のパーツです。この日は、フライホイールを外す特殊工具が無い為作業終了。とある平日前々から次の作業の為の準備を進めいました私今日こそは！「作業するぞ！<(｀^´)>」と仕事を早々に終わらせダッシュで帰宅！ 今時期なら夜の7時位まで外は明るいので、作業が出来ます。(*^^)v 自分の駐車スペース内で作業します。 工具類はジムニーの荷台に置きます。 アストロにて「プーラー」￥1,500位で購入 ※純正特殊工具は高くて買えません (T_T) プーラー付属品に6㎜ボルトが無いので、ホームセンターにて購入 同じく6㎜用ワッシャーも購入 まず初めにフライホイールを外します。 汎用ホルダーの為、本体と干渉してしまい上手く固定出来ません (T_T) ならば！ホルダーを反対にして、ホールドする穴位置を変えてみた所何とかホルダーが掛かり固定出来ました。ヽ(^。^)ノ フライホイールが回らないようホルダーで抑えセンターナットを外します。 ナットを外しただけでは、フライホイールは外せません！ここで特殊工具プーラー登場！ これで外せるか？・・・・心配(-_-;)プーラーのセンターにロングボルト（黒色）を取り付けます。 ボルトの先端に附属品を装着！ 尖った先端が、クランクシャフトの先端（穴が空いている所）に入り固定されます。 ホームセンターで購入した6㎜ボルトをフライホイールに取り付けます。後はフライホイールが回らないようプーラーを固定し、ロングボルトを回し、フライホイールを引き抜きます。 ゆっくり少しずつ回していくと、引っ張られる力に負けてワッシャーが変形してきました。(T_T)ビビリながら さらに回していき・・・・・・・ 何とか外れましたが、ワッシャーはご覧の通り (-_-;) そこに現れたのが、ジェネレーター！6㎜ボルト3本で固定されていますので、こちらはすんなり外せます。 赤い矢印を差す所にオイル汚れが・・・・ て！事は・・・・ (-_-;) やはり予想していたクランクの「オイルシール」から漏れていました。念の為隙間に綿棒を差し込むと・・・・ やはりここからのオイル漏れでした (-_-;)外からオイルシールは交換出来ません！てな事で！エンジンオーバーホール決定 (T_T)/~~~ ジェネレーターの一部がつたってきたオイルで汚れていました。汚れ具合からかなり前から漏れていた感じです。 ケース内はそれほど汚れてはいませんでいた。オーバーホール決定となると、当然多額の資金が必要となります。必要な純正部品が廃盤になっていますと、これまた問題・・・・(-_-;)約27年前に製造された旧車なので、当たり前なのですが・・・・現実逃避していると・・・・何処からか聞き覚え？のある声が聞こえてきました。「ご飯だよ～～～♪」二階の窓から「娘」が大きい声で呼んでいました (＠_＠;) 気付くと辺りはすっかり薄暗くなっていました。とりあえず先の事はご飯を食べてから考えよーっと！ヽ(^。^)ノ にほんブログ村[8回]
日常 2016/05/26 何事も準備が大事！です。 こんにちは！マッシーです。先日開催いたしました「第弐回三春藩Cub主総会」にご参加いただきました皆様の御協力のもと無事に終了いたしました。誠にありがとうございました。<m(__)m>イベント開催日が近づくにつれ準備に追われる日々・・・・そんな中 イベント実行委員の「桒原さん」とバイク仲間の「CEOさん」もお手伝い 奥に居る「アイデア・ボックス」の渡部さんとで、イベントに向けラッピングによる二代目「モリワキカラーCub」製作中！ 去年製作いたしました初代「モリワキ号」※オーナーCEOさん 約5時間の作業で完成！ヽ(^。^)ノ やっぱり「ラッピング」で凄い！ 飽きたら剥がせるし・・・・ イベント開催前日 13：00に集合しみんなで設営<(｀^´)> 少しでも休憩スペースとして利用していただく為、草刈！<(｀^´)> 会場内に建てるテントなどなど準備中・・・・突然雨が降りだし作業中断のハプニングがありましたが、何とか作業終了できました。 準備作業中 ゲスト参加のモリワキエンジニアリング「森脇 南海子」さん登場！そして右側に居る方は・・・・・あの 創業者POPヨシムラこと「吉村 秀雄」の奥様「吉村 直江」さん ＼(゜ロ＼)イベント当日まで、シークレットゲスト！ 準備作業終了後、明日のイベント成功を祈願してみんなで前夜祭！明日も早朝からイベント準備なので、早めに就寝 (-_-)zzz次の日 目覚めのシャワーを浴びてイベント会場へ 展示車両コーナー担当の為、朝からテントを建てたり 展示車両オーナーとの打ち合せや何やかんやで、走り回っておりました。限定ツーリング参加者のみ通れるゴール台とレッドカーペットの設営はWiz専門学校の先生と卒業生の方が設営！ 暑い中大変お疲れ様でした。(>_<) 展示車両 のバイク・車が全員揃った所でオーナさんを集めミーティング！イベント開催30分前に何とか準備に間に合いましたヽ(^。^)ノ今回友人の結婚式とイベント開催日が重なり泣く泣く開催前にイベント会場に別れを告げ急いで自宅へ戻りスーツに着替え、結婚式会場へ・・・・(-_-;) 友人みんなで替え歌による余興をしたのですが、私が歌い出しのタイミングを間違えてしましその後に続く余興がグタグタになるという結末・・・・(-_-;)事前練習も無しにぶつけ本番で挑んだ私・・・・やっぱり何事も準備が大事です。ごめんね親友！ お幸せに～！(*^^)v にほんブログ村[5回]
日常 2016/04/28 教壇に立つ こんにちは！マッシーです。いよいよ明日からＧＷ突入しますが、ＧＷ期間は少しでもバイクイジリが出来るのか？と心配な今日この頃・・・・(-。-)y-゜゜゜いよいよ「三春藩Ｃｕｂ主総会」開催まであと24日！！準備の方も大詰めの段階に差し掛かりましてバタバタと走り回っております。(-_-;)先日郡山市にある「Ｗｉｚ専門学校国際情報工科大学校 ゲームグラフィック科」の教壇に立ち 生徒の方にプレゼンを行ってきました！ Ｗｉｚ専門学校国際情報工科大学校 ☓ 三春藩Ｃｕｂ主総会 コラボ企画詳細は後日、下記の「三春藩Ｃｕｂ主総会」ブログにて発表します。(*^^)vhttps://www.facebook.com/%E4%B8%89%E6%98%A5%E8%97%A9-Cub%E4%B8%BB%E7%B7%8F%E4%BC%9A-901142703237630/ にほんブログ村[3回]
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