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バーデン バイク大好き みんなのブログ

バイク大好きSTAFF達が伝える、福島県の観光・グルメスポットやツーリングレポなど・・・・。
バイク関する情報!日常の出来事などガンガン更新?しています。

全国デビュー?

こんにちは!マッシーです。



以前ブログに書いたのですが、



http://ducaducati.no-mania.com/%E6%97%A5%E5%B8%B8/%E9%8D%B5



バイク仲間からいただいた「1株」





「暇な時にでもコツコツと直そ~」(-。-)y-゜゜゜





などと思っていましたが、







バイク雑誌「モト・メンテナンス」田口編集長から





ある企画を依頼されまして、





私の自宅に「ツナギ」が届きました。




 








そして・・・・・












 

もう「1株」所有しました。(-_-;)  リトルカブ50周年記念モデル








今はまだ「ある企画」は言えませんが、








このカブ2台 + 私








全国デビュー?予定 (=゚ω゚)ノ








なので、只今!カブに関して「猛勉強中」です (。´・ω・)?









もうすぐ世界生産累計台数「1億台」に達成するスーパーカブ




知れば知るほど、「奥が深い」です。(-_-;)
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外へ!

こんにちは!マッシーです。


しばらく続いた雨も来週からは久しぶりに


晴天になりそうな予報 ヽ(^。^)ノ



となれば!


バイクに乗って!何処かへ!


などど妄想しながら仕事してます。※乗るバイクが無いのに・・・(-。-)y-゜゜゜






数ヶ月前、とある「カフェ」に入り順番待ちをしていると、




「はて?何処かで見た事がる?」写真を発見!







福島県会津若松市限定 フリーペーパー

「gv」月刊ぐるっとボイス 002



第3回三春藩カブ主総会にて、「展示車両」で出展して頂いた方

※マツダ ポーターキャブ+カールおじさん(ぬいぐるみ)


表紙を飾っており、ビックリ! (;゚Д゚)







表紙のタイトルは、「外へ、行かない?」







「ガンマを早く乗れるバイクに仕上げないとな~」と思いつつ (-。-)y-゜゜゜






今は、ホンダスーパーカブに夢中です。






ガンマの復活は、何時になるやら~(-_-;)


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リベンジ in 新潟

こんにちは!マッシーです。



去年 家族で新潟県の海に遊びに行った際



左足の親指を「岩」に強打!し、

3~4箇所 「バックリ」切ってしまったので、


 

今回は、ウォーターシューズを買いました。ヽ(^。^)ノ




























しかし・・・・・・

































海に入って30分後大雨が降ってきたので、



仕方なくその場を撤収 (-_-;)











こうして私達家族の「夏」が終わりました。
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こんにちは!マッシーです。



この3ヶ月間毎日「仕事」&「三春藩Cub主総会の準備」に



追われる日々・・・・・・(-_-;)




気付けば3ヶ月もブログを更新しておりませんでした。






今日も休日出勤して仕事しております。(-。-)y-゜゜゜






これからは、頑張って書きます?(予定)









そんな中






バイク仲間から「1株」をいただきました。 ※ホンダ スーパーCub 50







 




メインキー(鍵)が無いので、














ハンドル周りをバラシて、メインスイッチBOXを取り外します。



メインスイッチBOXを「鍵屋」に持って行き、鍵を作ってもらいました。















 

キーホルダーが無かったので、ついでに買いました。¥160円




「数年前の自分だったら絶対買わないよな~」と思いつつ





「歳とったな~」としみじみ感じているマッシーでした。(-_-;)

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Kawasaki KSRⅡ その後...



ご無沙汰しております。



CEOですm(__)m




ブログアップをずいぶんとサボッておりましたが、その間にKSRⅡを

チョコチョコと弄っておりましたので、ご紹介いたします。




まず、シートなんですけど経年変化でいくら磨いても綺麗にならない.....



画像では綺麗に写りますが、納得できるはずもなく.....



以前に用意しておいたスペアのシートを(ノーマルは大事に取っておきます)
 


張り替えるべく、専門業者に送りました。


で、完成したシートがこれです。
 


ウ~ン、カッコいい~!

こだわりのツートン仕上げ!!



バイクに装着するとなおさらカッチョエエエ~~ですー('ω')ノ




お次はテール廻りです。

お約束のフェンダーレスを装着します。



ダグアウトのフェンダーレスキット。

実に財布に優しいお値段です。


 
ノーマルのボッテリテール。






バラして、






装着して、






シートカウル付けて完成!
 



いや~、スッキリしましたねぇ(*‘ω‘ *)






お次はついに








付けました









ダウンチャンバーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!

 








KRS(キムラレーシングサービス)のチャンバー。









装着の図




これだ!これだ!コレダアー!!!!!




ダウンチャンバー、やっぱりカッコイイですぅぅぅ~(*'ω'*)




装着後、エンジン始動ーーーーー!




ありゃ?




静かです、下手するとノーマルより静かかも.....




音的には物足りない感がしないでもないですが、良しとしましょう!




オトナはジェントルなサウンドがお似合いですからねぇ.....






あとやり残したのは?




ステップです。




ノーマルはなんともいえない中途半端なポジションで、どうしようかと思いましたが、

思い切ってバックステップに交換です!




先ずはノーマル画像
 






コストダウンありありの残念なステップであります.....





そして、装着したバックステップ!







素晴らしすぎるクオリティー(=゚ω゚)ノ



ポジションもバッチリ!




KSR先人である友人も同じメーカーのものを付けてますが、自分のステップの方が

仕上がりが遥かに良いらしい。

メーカーさんも改良してるのですね(^o^)丿





最後に、このステップを付けるとノーマルキックアームが使えなくなります。




その為、純正流用で対処するのですが、




右の短いのがノーマルキックアーム。




左が純正流用のAR80用キックアーム。

これにしないとステップにキックアームが干渉してNGであります。

ノーマルの加工もできるようですが、大変そうなのでこれ付けました。





まぁ、このような仕様で現在楽しんでおりますー(^o^)丿




これでKSRⅡについては打ち止めかなぁ?




たぶん.............m(__)m








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